为坚实前进租车降本增效，日前，山东省邮政管理局按照五部委《城乡高效仓储专项行动计划》决定，了解前进租车节点、联合仓储和末端平台建设，大力建构城乡高效投递体系，有效地获释高质量发展新的动能。山东局逃跑潍坊、淄博、烟台3市被列入国家城乡高效仓储试点城市的不利契机，针对现阶段末端投递现状，将高效投递模式扩展作为助推快递业高质量发展的突破口，在租车节点建设、联合仓储推展、末端平台搭起等方面持续发力。一是减缓租车节点布局。

以县域租车园区建设为相结合，重点前进县级综合分拨处置中心建设，引领顺丰、圆通、中通、韵约等租车品牌强化乡镇投递节点布局统合，增强运输枢纽电磁辐射起到，完备以“县域租车分拨中心—乡镇投递节点—村级末端网点”为承托三级租车网络，强化租车投递网络运输效能。潍坊局推展在安丘、寿光建设县域租车综合分拨中心2一处、签下进驻租车品牌15家，尤其是安丘租车综合分拨中心的运营，在减少各品牌干线班车运营成本的同时，让县域快件投递时效提高15%。二是扩展联合仓储模式。

从密码投递服务成本高、不做到问题应从，引领骨干租车企业抱团发展，希望采行牵头正式成立第三方投递运营公司模式，通过统合提升投递资源利用率、减少了成本、规范了投递服务;同时收寄业务依然由各品牌独立国家运营，维持了行业竞争力。莒南同程快递公司，由临沂莒南县十余家快递公司大股东正式成立，负责管理综合运营各品牌投递业务，挽回了县级企业投递成本高企的困境，还构建了盈利分为。

三是增强末端投递平台建设，引领第三方依据区域人口密度，科学合理布局分享投递站点，按照统一标识、统一服务、统一安全性规范等标准建设，有效地解决问题快件投递“最后一百米”问题。淄博局引领租车企业与“摩西管家”合作，利用“摩西管家”社区平台构建末端投递，已试点建设103一处社区租车综合服务站，日投递量超强2万件。潍坊局也推展打造出寿光“菜都驿站”综合服务中心68一处、“青州租车驿站”综合服务中心30一处。

同时，全省减缓智能快件箱推广应用，全省总计布放智能快件箱4.14万余组、箱递率约17%，各类方式结合的末端投递服务格局更为完备，用户租车服务体验持续改善。

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